阜城拉开拥河发展新框架
浏览次数:337    作者: 记者 任秉文 通讯员 陈青华
    桥,不仅是实现顺畅交通的重要节点,更是拓展发展空间的联系纽带。
  今年以来,阜城大手笔投入、高标准谋划,着力推进桥梁工程建设,一座座桥梁飞架颍河、泉河两岸,逐步拉开了拥河发展新框架,城区交通更加通畅、片区联系愈发紧密,城市发展空间进一步拓展,滨水城市更显灵动。
  跨越天堑3年内颍河泉河上将有15座大桥
  主拱合龙、主桥主体完工、人行辅桥施工……今年,阜城老城区居民最关心的一件大事,莫过于解放北路泉河桥的建设进展。
  这座桥梁处于阜城南北向的城市发展轴上,是沟通泉河两岸老城区和三角洲城市中心的重要节点工程,将为畅通两岸联系、解决沿线出行等创造更好的条件。正如提篮式造型之优美,其早日建成通车,寄托着两岸居民的美好愿景。“前一段时间听说今年底就能建成,我们都很高兴,真希望能早点通车,过河不用绕远路了,这片老城区的开发也能快点。”
  阜阳是皖北少见的水城,颍河、泉河贯穿全城,让颍淮大地更显灵动,但也为两岸“牵手”带来了障碍。
  限高、拥堵……作为连接颍东和阜城中心城区的重要过河通道,桥面宽仅12米的颍河闸大桥一直是市民关注的焦点,更是颍河两岸联动的瓶颈。“桥面太窄,上下班期间,大家只能排着队过河,极大地限制了河流两岸的交流,这也是颍东发展一度落后的重要原因之一。”
  誓让天堑变通途,近年来,我市大手笔投入,着力推进桥梁工程建设。在泉河上,放眼望去,已有霞光大道泉河桥、南京路泉河桥、西二环泉河桥、解放北路泉河桥等6座已建或在建桥梁;在颍河上,颍柳路颍河桥、北三环颍河桥、颍州北路颍河桥、北京路颍河桥、三角洲颍河桥等9座桥梁将依次排开。
  “到2020年,颍河上将迎来9座大桥,泉河上也将架起6座桥梁。”市重点工程建设管理局相关负责同志介绍。随着这些大桥的建成通车,阜城将彻底告别因河流阻隔、两岸交通不便的历史,颍河泉河两岸沟通将更加便捷,滨水园林城市的魅力也将进一步显现。
  拉大框架阜城城区面积将突破200平方公里
  小雪时节的寒冷悄然走来,阜城霞光大道泉河桥的建设依旧火热:主桥钢箱梁已实现跨河段合龙,高出水面70多米的桥梁主塔巍然耸立,100多名建设者正在加紧施工。
  “闲逛的时候就走到这来看看,看看大桥建得咋样了。”霞光大道泉河桥开建后,家住泉北的居民陈先生对大桥早日建成通车充满期待。因为这座桥将是未来阜城西北片区高标准主干道——霞光大道的最重要节点。未来,沿着霞光大道,从泉北跨过泉河、经高铁西站前的下穿隧道,直达城南新区复兴大道,全长10多公里的道路将串联起泉北、高铁片区、城南新区,其重要性不言而喻。
  “目前,主塔塔身已经完成,转入悬索系统施工阶段,整个工程进入后期。”霞光大道泉河桥项目总工程师张欢介绍,桥梁及接线工程的其他附属工程施工也在加紧进行,有望于年内实现通车。
  一座桥梁,承载着两岸联系更加畅通的美好向往;一批桥梁,为阜城拉大城市框架搭建着快速通道。
  “这几年阜城桥梁建设大动作不断,一批密切阜城各片区联系的重大桥梁工程上马实施,正推动大美阜城形成拥河发展的新格局。”市重点工程建设管理局相关负责同志表示。目前,除即将建成的霞光大道泉河桥、解放北路泉河桥外,颍柳路颍河桥、颍州北路颍河桥、三角洲颍河桥、新阳大道颍河桥等多个桥梁也已开始初步设计,有望于明年上半年完成招标。此外,阜裕大桥拆除重建工作已经启动,项目单位正式进场。
  即将上马的三角洲颍河桥,最能代表阜城加速崛起的期许。记者了解到,按照初步设计方案,三角洲颍河桥将以打造三角洲城市中心标志性建筑为目标,以“一飞冲天”的白鹭为主题造型,展现阜阳人民豪情满怀、奋发向上的精神风貌,同时也将进一步打通颍东与阜城中心城区的阻隔,实现联动发展。
  “目前,阜城建成区的面积约为130平方公里。霞光大道泉河桥、颍柳路颍河桥等城市外环桥梁建成后,阜城建成区面积(包括阜合产业园)将进一步扩大,有望突破200平方公里。”市重点工程建设管理局相关负责同志表示。而随着框架的不断拉大,阜城各片区发展也将更加协调、联动更加紧密。
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